Riding Assist-e จากฮอนด้า ระบบทรงตัวทีทำให้มอเตอร์ไซค์ไม่มีวันล้ม

                มอเตอร์ไซค์ ยานพหนะทางเลือก สำหรับคนที่ชอบความรวดเร็วในการเดินทาง แต่ด้วยลักษณะของมอเตอร์ไซค์ที่มีโครงสร้างเล็กและมีแค่สองล้อ เมื่อมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น จึงเป็นเรื่องเสี่ยงที่คนขับจะได้รับอันตรายถึงขั้นเสียชีวิตได้ ถึงแม้ว่าจะมีหมวกกันน็อคไว้ปกป้องส่วนสำคัญอย่างศีรษะ แต่เมื่อเกิดเหตุรุนแรงจริง ๆ แล้ว ส่วนอื่น ๆ หมวกกันน็อคก็ป้องกันไม่ได้อยู่ดี

อุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นกับคนขับมอไซเตอร์ไซค์ คือการเสียหลัก อาจจะเกิดจากการโดนชนหรือพื้นถนนลื่น ซึ่งเมื่อรถล้มร่างกายของคนขับจะไม่ได้รับการป้องกันจากอะไรเลย หนำซ้ำร่างของคนขับอาจจะถูกตัวรถมอเตอร์ไซค์ทำให้บาดเจ็บได้ด้วยอีกเช่นกัน

4 ปีที่ผ่านมาจึงมีการคิดนวัฒนกรรมใหม่ที่ได้รับความสนใจกันอย่างมาก นั่นคือรถมอเตอร์ไซค์ Lit C-1 หรือฉายาว่า รถสองล้อที่ไม่มีวันล้ม ซึ่งเป็นจุดขายหลักของรถยี่ห้อนี้ โดยมีการทดลองมากมายที่พิสูจน์ถึงความสามารถของมันว่าเมื่อเกิดอุบัติเหตุจริง ๆ Lit C-1 จะไม่เสียหลัก ซึ่งหลายคนก็ตั้งคำถามว่า ถึงรถจะไม่ล้ม แต่คนขับจะได้รับความปลอดภัยจริง ๆ หรอ เพราะว่าในบางสถานการณ์ การล้มบางทีอาจจะเป็นการช่วยชีวิตของคนขับได้

เดินหน้าพัฒนาต่อ จินตนาการที่จะเป็นจริงในไม่ช้า

                เมื่อปีที่แล้วในงาน CES 2017 Honda ได้เปิดตัวเทคโนโลยียานยนต์ใหม่ คือ Honda Riding Assist เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีฟังก์ชันที่เรียกว่า self balancing ซึ่งเป็นระบบที่สามารถทำให้ทรงตัวได้ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องให้คนขับทรงตัว ซึ่งถือว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ช่วยลบจุดบอดของลักษณะโครงสร้างมอเตอร์ไซค์ โดยการเอาคอนเซ็ปต์ไม่ล้ม มาพัฒนาต่อจนสำเร็จ ซึ่งนอกจากจะมีการทรงตัวด้วยตัวเองได้แล้ว ยังมีความสามารถที่ทำงานได้อย่างอัตโนมัติอีกมากมาย ซึ่งช่วยให้คนขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้รับความปลอดภัยเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ถือเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่นำกฎการทรงตัวมาปรับใช้เข้ากับยานยนต์ที่มีอยู่ได้อย่างลงตัว และเกิดประโยชน์มาก เป็นสัญญาณให้เห็นว่าในอนาคตอีกไม่ช้า เราจะได้เห็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีวันล้มอย่างแน่นอน

แต่ทุกเทคโนโลยีมีทั้งข้อดีและข้อเสีย หลายคนชื่นชมกับความสำเร็จที่ทำให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้รับความปลอดภัยมากขึ้น แต่มีบางส่วนที่ยังไม่เห็นด้วยกับเทคโนโลยีความปลอดภัยนี้ บางคนตั้งข้อสมมุติขึ้นมาว่า จริงอยู่ที่เทคโนโลยีนี้เป็นประโยชน์มากสำหรับคนขับที่จะไม่เสี่ยงรถล้ม แต่อุบัติเหตุนั้นเป็นเหตุการณ์ที่ไม่ได้คาดคิด ซึ่งอาจจะเกิดขึ้นในรูปแบบไหนก็ได้ ซึ่งบางสถานการณ์ที่เป็นอุบัติเหตุนั้น ถ้ารถไม่ล้ม คนขับก็จะปลอดภัย แต่บางสถานการณ์และบางจังหวะที่อุบัติเหตุนั้นเกิดขึ้นอีกแบบ การไม่ล้มนั้นอาจจะทำให้ผู้ขับขี่ได้รับบาทเจ็บมากกว่าการล้ม จึงเสนอความคิดเห็นว่า จะเป็นการดีกว่านี้ถ้าตัวมอเตอร์ไซค์สามารถปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์อุบัติเหตุที่เกินขึ้นได้ หรือเราสามารถควบคุมที่จะทำให้มันเกิดได้ทั้งล้มหรือไม่ล้ม

แต่ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม การมีเทคโนโลยีนี้ก็ดีกว่าการที่เราขับมอเตอร์ไซค์ปกติที่มีแค่การป้องกันจากหมวกกันน็อคอันเดียว เชื่อว่าจะยังคงมีการรับคำแนะนำหรือข้อเสนอแนะต่าง ๆ กลับไป เพื่อนำไปพัฒนาต่อจนออกมาเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ปลอดภัยและสมบูรณ์ที่สุดได้อย่างแน่นอน